近年來,等離子清洗機在諸多高科技領域中都占據了關鍵技術地位,伴隨著航空工業的發展，精細化生產的意識逐步提高，需要開展先進等離子體清洗技術的研究工作來取代傳統的溶劑清洗工藝，從而進一步保證產品的清洗效果.接下來就與大家探討等離子清洗機在航空產品處理中的具體應用.

1、鋁合金蒙皮口蓋的處理：
       航空航天制造業的蒙皮口蓋采用鋁合金制造，為提高其密封性，口蓋壓合部位采用NBR硫化工藝制造膠圈。但是橡膠硫化后經常會溢出過多的膠料，污染涂層表面，導致涂層附著力降低，涂層被涂后容易脫落。傳統的清潔方法不能徹底除掉膠料所產生的污染，從而影響口蓋的正常使用。涂裝之前使用等離子體清洗，涂層附著力明顯提高，與常規清洗相比，更符合航空涂裝的標準要求。

2 航空航天電連接器

      在航空航天領域中，往往對電連接器的要求是很嚴格的，而絕緣體與封線體之間的粘接效果很差，可能會產生漏電現象，影響電連接器的耐壓值。通過使用等離子清洗機對連接件表面進行等離子處理，不但可以將表面的油污去除干凈，而且可增強器件表面活性，使涂膠更為均勻，提升粘接效果，提高耐壓值，抗拉能力也能夠成數倍增加。

3、復合材料生產工藝：
       高性能的連續纖維(如碳纖維、芳綸纖維、PBO纖維等)熱固性強，同時還具有高質量和高穩定性的熱塑性樹脂基復合材料，在航空、航天、等領域得到了應用，成為不可或缺的材料。但這類增強纖維普遍存在表面光滑，化學活性低，纖維與樹脂基體之間不易建立物理錨合和化學鍵合，界面結合力差等缺點，影響了復合材料的綜合性能。另外，商品化纖維材料表面還會有有機涂層和微塵等污染物，這些污染物主要來自纖維的制備、上漿、輸送和儲存過程，這些都會影響復合材料的界面粘接性能。在增強樹脂基體制備復合材料前，纖維材料需通過等離子體等處理手段對其表面進行清洗刻蝕，在去除有機涂層和污染物的同時，將極性或活性基團引入到纖維表面，并形成一些活性基團，從而進一步引發接枝、交聯等反應，從而通過清洗、刻蝕、活化、接枝、交聯等綜合作用提高纖維表面的物理化學狀態，從而達到增強纖維與樹脂基體的相互作用的目的。

4、 對芳綸制件的表面清理:

       芳綸在成型之后通常還需與其他部件進行粘接，但芳綸制件表面不易涂膠。因此需對其進行等離子清洗機處理，以獲得良好的粘接效果。另外，芳綸纖維復合材料在制造后其表面需涂覆環氧清漆及底漆封閉，防止因吸潮而引起材料失效。在材料制造加工過程中，為使制件與模具順利分離，通常會使用脫模劑，而脫模劑殘留會導致涂裝后的涂層附著力差，易脫落問題。采用等離子清洗機處理則可以經濟、有效地解決這一問題。

 5、其他方面的應用：
        在航空制造業中，還可以采用等離子清洗技術進行以下處理：
        對門窗密封件進行處理，以提高密封性能；
        對儀表板進行涂裝前處理，以防止掉漆等現象；
        對控制面板進行預涂裝處理，以提高粘接強度；
        對精密零件進行清洗，以除掉加工后表面殘留的油類污染物。

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